Alitalia: Renzi (Codacons), la verità che esploderà quando il buono sarà venduto agli stranieri
Risponde Carlo Rienzi, Presidente Codacons
Eco del Palazzo: La crisi di Alitalia si trascina da anni senza che sia stata trovata una soluzione perche' ?
Rienzi: Domanda Strana …come se la crisi di una azienda con socio prevalente lo Stato e finanziata con miliardi di Euro dai Cittadini possa avere una soluzione dentro una logica aziendale. Così non è quindi ritengo la domanda davvero provocatoria.
Eco del Palazzo: Siamo di fronte a governi incapaci, se ne sono succeduti diversi sia di destra che di sinistra senza risultati concreti per Alitalia, o di fronte allo strapotere di sindacati forse troppo ancorati a logiche di gestione delle relazioni industriali non piu' in linea con i cambiamenti degli scenari economici?
Rienzi: Siamo di fronte a Governi non incapaci ma capacissimi di fare gli affari dei propri amici e dei Gran Commis di Stato fregandosene degli interessi degli utenti e del nome di Alitalia. Basta vedere chi ha diretto Alitalia nei decenni e chi ha fatto saltare accordi con compagnie straniere ottime come quello con KML. Si è fatto solo ciò che portava posti di lavoro clientelari, consenso colpevole dei sindacati e immagine basata sul nulla industriale, con l’aggravante di prebende miliardarie a soggetti – quelli si – incapaci.
Eco del Palazzo: L'attuale smembramento di Alitalia proposto dal Governo in carica, da un lato la "bad" company con debiti ed esuberi che viene commissariata e dall'altro la parte sana di Alitalia che va in mani private, ritiene possa essere una soluzione adatta?
Rienzi: No di certo. Nasconde la verità che esploderà quando il buono sarà venduto agli stranieri e le poche ricchezze dell’Italia, di cui i Cittadini tutti sono proprietari al 50% tramite il Tesoro, saranno rivalutate per ingrassare le tasce dei 16 “Uomini d’Oro” oggi salvatori della Patria.
Eco del Palazzo: Quali sono state, secondo la Sua opinione, le diverse difficolta' e le eventuali carenze nella gestione della Compagnia di bandiera da parte dei manager che si sono succeduti negli ultimi tre anni?
Rienzi: Disinteresse per il Servizio, per la efficienza e l’economia, sottomissione alla politica.
Eco del Palazzo: Alla luce delle passate esperienze che il nostro Paese ha vissuto con l'era delle grandi privatizzazioni (telecomunicazioni, infrastrutture, trasporti, energia, poste, etc) quale soluzione, oggi, ritiene adatta per la gestione delle grandi aziende di Stato ancora in mano pubblica, come nel caso Alitalia?
Rienzi: Il fallimento della società con la cessione del marchio ad una piccola compagnia che faccia voli a breve raggio e si allei ad una grande compagnia per il lungo e medio raggio.
intervista di F.C. 08 / 09 / 2008
